第一届江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）经过六个月的比赛圆满落幕。 打开百度应用程序并欣赏高分辨率照片。面对观众数量快速增长、停车资源不足等挑战，江苏省公安交通管理部门坚持“每场有计划、每场比赛有回顾、每场战斗有进展”，动员全警力精心组织、指导、精准施策。共出动2.8万名警力参与85场活动，并制定了124个交通安全子计划，包括现场执法和停车引导。赛后所有观众的疏散控制在30分钟内。风扇平均停车时间减少了 67%。站点周边路网总通行能力增加40%以上。进展与高层规划驱动相结合是道路安全的关键驱动因素。省交管局成立省市一体化交通安全工作组，定期梳理赛事交通安全经验，快速推广区级管控、远程停车、公交接驳、人车疏散路线分离设计、虚拟现实实景引导、精准点对点移动提示等经验做法，推动全省赛事交通安全水平整体提升。晋级决赛后，部分地区警力投入进一步加大，服务保障进一步优化。 11 月 1 日的决赛将是高水平的赛事，组织者非常出色，还有许多来自其他地方的球迷。为保障全省比赛场馆、球迷出行路线、社交区域交通安全畅通，公安交管部门在南京奥赛场设立了四个指挥部。交通指挥中心、江苏省市交通管制指挥中心和“一路三向”高速公路指挥中心，分别调度“点、线、面”交通安全行动。省公安交管部门出动300余名警力全程处置，全力保障抵达宁波回国的22支队伍、170余辆包车、8000余名球迷的安全。比赛结束后，15辆来自淮安的球迷大巴于上午11时20分左右抵达南京南站。登上高铁，2日1时13分至5时25分，镇江、扬州、常州、泰州、徐州、宿迁、无锡、苏州、盐城、南通、连云港11个城市共162辆粉丝大巴安全抵达。他们的目的地是一个又一个。江苏北部地区局部大雾，部分高速公路封闭并绕行深夜发生。盐城、连云港车队分别从台州兴花高速、淮安涟水高速行驶至国道、省道。全省公安交管部门成功引导警车疏通道路，同时调集全省高速交警全程保障，确保夜间返程绝对安全，圆满完成首届苏超联赛的交通安全。通过圈层管控、高效引导，形成道路安全基础支撑。 “苏超联赛”第三轮比赛已经拉开帷幕，网络热度迅速提升。全国场馆周边道路交通正面临着客流的严峻挑战。事实上，公安交通管理部门创新打造了“远接、就近分流、集中控制”的分级交通管控模式。” 有效解决进出场馆观众流量集中问题。远程连接收发集中客流。我们积极与交通部门、公交公司对接，加强远程接驳换乘，在地铁、公交中心、换乘站、偏远停车场附近设置观众接驳点134个，联网车辆总数4716辆，站点44个。运力：9万人次，公共交通与场馆完美衔接。130个出行支持专为客队球迷提供附近绕道疏散过往交通，针对距比赛场馆3至5公里的周边道路区域专门定制赛事信号控制方案，并结合交通监控自适应调整、变道应用等措施，实现临近终点的精准交通疏导，有效疏导交通。避免比赛场地周边道路交通集中。同时，加强比赛场馆周边交通管理，减少线上出行和出租车上下车交通影响。 中央控制保证安全和秩序。比赛场馆周边500米至1公里范围内开始实施交通限制，并安装全密封刚性隔离系统，将人车分开。将优先确保观众的行人和穿梭巴士通行，并限制社会车辆进入主要区域。场馆内停车位严格执行停车分区、人车分流、错峰放行管控措施，非工作时间。严格限制车辆进入，有效消除人车混行带来的安全隐患。以数据为导向，以科技为驱动，新能力将创建道路安全战斗部队。运动员在赛场上频频传出好消息，在赛场外，新技术、新装备也展现了他们的能力。各地方政府积极运用大数据、人工智能等先进技术，实时分析比赛过程中的道路交通状况，妥善采取交通疏导和执法措施，有效提升公共安全交通管理新战斗力。 具有全球意识的特点。全面收集相关数据和信息，创建道路安全工作大型模型，准确判断人车碰撞风险点，监测人车流热力分布，准确率达到90%以上。通过开发应用“数字沙盒”和“安全超级地图”，让录像直观地代表中央工作人员的实际状况dium和交通网络，“警力部署、执法要素和安全措施”可以在一张地图上显示，让警察一键出动成为可能。 智能决策。采集交通信息全要素，利用人工智能和数字孪生技术，在周边创建全息路口，预测和预估事前事后交通运行情况，自动生成交通安全控制方案，动态调整红绿灯配时，提高路口效率。警用无人机、移动驾驶舱和地面智能骑兵有机结合，进行全方位巡逻，实现“地、空”图景可视化编程和场景化决策。准确的出行信息。应用导航和虚拟现实技术构建实景导航系统，实现场馆全场景移动导航，道路、停车场等资源，引导观众精准寻找停车位、观景区和座位。平均寻址时间从15分钟缩短至5分钟左右，寻址量和查询量减少70%。部门协作、资源整合，将形成交通安全的合力和凝聚力。在赛事安全指挥总体框架下，州市一体化交通安全指挥系统科学建立体系，有效整合内部警务部门和其他政府职能部门的资源，充分调动公交、地铁、停车公司等业务单位的参与，形成“一场赛事、多方协作、责任共担、资源共享”的高效指挥格局。 加强共同讨论。通过与交通局、公交办、地铁等联合排查、现场作业车站等，我们将综合分析和评估交通流特征，反复协商和优化接驳路线、停车位置、出口点等具体方案，最大限度地提高游客的安全性和便利性。 充分利用外部资源。我们将深入排查场地周边停车资源，积极调整379个偏远停车场，提供停车位12.9万个，提升地铁发车频次，汽车公司公交车将为观众开通专属公交线路，为观众提供便利。高速公路出口处将设置“苏超专用车道”，引导外来车辆至“P+R”中转停车场。 细致的服务保障。我们通过多渠道、多方式开展公关活动，精准提供出行指南、停车指南、比赛观赛指南等各类定向信息，精准引导208万人次出行点对点，为比赛观众和其他交通参与者提供友好、周到的交通服务。联合地图软件“扫描二维码并单击即可导航到它”。如果车位已满，我们会及时通知您，避免走不必要的弯路。对接线路平台的专业咨询团队将部署直通政务服务“12345”，快速解答公众有关赛事交通法规、出行指导、绕行路线等问题。会同城管部门等部门，在市民广场周边、商场大屏、夜市等场所设置413个“二级观察点”，强化道路安全防护，强化秩序维护措施，全力服务夜间经济。公安部门、交通管理部门通过交通管制、交通保障、每场比赛人员调度等方式，交通部监控部门圆满完成首届“苏超联赛”赛事道路安全任务。江苏交警不断积累经验，优化城市交通组织，探索积极追求新的发展理念，继续努力推进城市交通治理，推动公共安全交通管理工作高质量发展，构建现代城市交通治理典范。文/苏公轩
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